DRiV Motorparts anuncia una importante ampliación de la gama de sistemas de reducción catalítica selectiva SCR de Walker en el mercado de posventa, que cubren ahora más de 1.400.000 turismos del parque europeo.
Actualmente están disponibles, a través de los principales distribuidores de piezas de repuesto, los sistemas Walker SCR para los siguientes vehículos: Citroën Grand C4 Picasso II y Picasso II (2013 y posteriores), y Grand C4 SpaceTourer y SpaceTourer (2018 y posteriores); y furgoneta Peugeot 308 Hatchback (2015 y posteriores), 308 II (2013-2021), 308 SW II (2014-2021), 308 SW II Estate Van (2014 y posteriores), 3008 SUV (2016 y posteriores) y 5008 II (2016 más recientes).
DRiV introdujo el primer sistema SCR para la posventa europea, para las furgonetas Ford Transit 2016, en 2018. Las nuevas incorporaciones a la gama de sistemas SCR de Walker abarcan oportunidades de reparación para aproximadamente 760.600 vehículos en circulación. Esto permitirá a distribuidores y talleres ampliar sus cuotas en la categoría de control de emisiones.
Composición de los sistemas SCR de Walker
Los modernos sistemas SCR fabricados por Tenneco comprenden varios componentes, incluido un tanque de aditivos que alberga el fluido reductor. Los componentes incluyen un anillo mezclador que mezcla el agente reductor con los gases de escape; un catalizador SCR y una unidad de control electrónico. Esta última funciona en conjunto con múltiples sensores para garantizar un correcto funcionamiento.
“La marca Walker es una fuente fiable y única de tecnologías de control de emisiones de calidad de Equipo Original. Al elegir Walker, los talleres y mecánicos de la automoción pueden estar seguros de que están instalando los últimos y mejores productos disponibles para los vehículos de sus clientes”, comenta Audrey Harling, vicepresidenta del grupo y directora general de EMEA Motorparts, Tenneco.
