Olipes, compañía española especializada en el desarrollo y la fabricación de aceites y grasas lubricantes, refrigerantes-anticongelantes, líquidos de frenos y otros fluidos de máxima calidad y alto valor añadido para el sector del automóvil, la industria, el transporte y la maquinaria agrícola y pesada, acaba de presentar la evolución de su aceite lubricante Maxigear TS 7400, que mejora sus prestaciones para las cajas de cambio ZF de última generación.
De cara a los profesionales del sector, los especialistas de Olipes resaltan que “este lubricante cuenta con tecnología fully synthetic grado SAE 75W80 y está homologado por ZF, el prestigioso fabricante alemán para cajas de cambio de última generación y altas prestaciones. Maxigear TS 7400 cumple ahora con las especificaciones ZF TE ML 01E, ZF TE ML02E y ZF TE ML 16P. Formulado con aditivos especialmente diseñados para esta aplicación, Olipes Maxigear TS 7400 está recomendado especialmente para transmisiones manuales y cajas de velocidades sincronizadas que están equipadas con mecanismos de frenado integrado o ‘Intarder’. Además, está adaptado para su utilización en las exigentes cajas de cambio de vehículos todoterreno, monovolúmenes, vehículos comerciales, camiones de reparto, camiones de largas rutas y transporte pesado, autobuses de servicio urbano y autocares de transporte de viajeros”.
Los técnicos de la compañía con sede central en Campo Real (Madrid) subrayan que “Olipes Maxigear TS 7400 ha superado ampliamente los estándares de calidad establecidos por el fabricante alemán en aspectos tales como el confort en la conducción, la fiabilidad, la seguridad o el rendimiento, y está especialmente recomendado para las cajas de cambio de tipo Ecomid, AS Tronic, Ecosplit (con o sin “Intarder”) y Ecolite, de vehículos industriales Daf, Man (transmisiones Eaton y ZF), Renault V.I., Volvo e Iveco”.
Además, aleccionan que “gracias a su destacada fluidez a baja temperatura, disminuye los desgastes prematuros provocados por los arranques en frío y la formación de depósitos, manteniendo los engranajes en un estado óptimo de limpieza. El excelente control de la fricción favorece un desgaste mínimo de los elementos lubricados y, gracias a su formulación sintética y la mejora de las prestaciones, permite ahora intervalos de drenaje mayores:
– Hasta 10.000 horas, 200.000 km o 3 años en utilización off-road.
– Hasta 360.000 km o 3 años en tráfico urbano.
– Hasta 540.000 km o 3 años en transporte de largas rutas”.
“El permanente esfuerzo realizado por el departamento de I+D+i de Olipes permite que un lubricante como Maxigear TS 7400 mejore ahora sus ya destacadas altas prestaciones. El resultado de esta mejora es un notable avance en los intervalos de drenaje, un aspecto que agradecen tanto los fabricantes más destacados de cajas de cambios y trasmisiones como los profesionales que utilizan estos vehículos, quienes ven así cómo alargar los periodos de cambio del lubricante repercute directamente en una reducción del coste de uso de los vehículos”, asegura Fernando Díaz, codirector general de Olipes.
Como broche, Olipes, S.L. recuerda que fue fundada en el año 1993 y que es “una empresa española centrada en el desarrollo de lubricantes, grasas y productos especiales de máxima calidad y alto valor añadido. Hoy es un referente para el sector petroquímico internacional, con más de 2.500 referencias de productos, en 75 sectores industriales y presencia en más de 45 países. Con una capacidad de fabricación anual de 100.000 toneladas entre las diferentes líneas de producto, Olipes apuesta por la investigación y el desarrollo de nuevos productos, más avanzados, eficientes y ecológicos. La sede central se encuentra en la localidad madrileña de Campo Real, donde dispone de instalaciones productivas, almacén logístico robotizado y oficinas”.
