Motul enriquece su gama de líquido de frenos dedicados a la competición con el nuevo RBF 700

Motul: "El nuevo líquido de frenos RBF 700 cumple con la norma DOT 4, lo que lo hace compatible y recomendable para vehículos de alto rendimiento de uso cotidiano".

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Motul, marca especialista en la formulación de lubricantes para la automoción y la industria, acaba de enriquecer su oferta de productos con el nuevo líquido de frenos RBF 700, que “cumple con la norma DOT 4, lo que lo hace compatible y recomendable para vehículos de alto rendimiento de uso cotidiano”, señalan los especialistas de la marca.

 

Con el lanzamiento del nuevo líquido de frenos RBF 700, Motul resalta que “la compañía amplía y perfecciona su gama de líquido de frenos dedicados a la competición, donde los sistemas de frenado deben funcionar con precisión soportando temperaturas muy altas. Motul RBF 700 ofrece un rendimiento superior en comparación con los productos convencionales gracias a su punto de ebullición más alto del mercado “en seco” de 336ºC. A la vez también se ha mejorado el punto de ebullición “en húmedo”: 205ºC, hecho que permite mantener el máximo rendimiento en condiciones de humedad. La extrema resistencia a elevadas temperaturas del fluido reduce la necesidad de ventilación de los componentes del circuito de frenos, lo que permite una potencial mejora de los coeficientes de penetración aerodinámica”.

Asimismo, los expertos de Motul subrayan que “gracias a su exclusiva formulación, el nuevo líquido de frenos RBF 700 mejora la potencia y la uniformidad de frenado en las condiciones de temperatura más adversas ya sea en carreras de coches, motos u otros deportes de motor. Este producto también dispone de una viscosidad a baja temperatura y una buena resistencia a la corrosión, ofreciendo una excelente lubricidad”.

 

 

Gama de líquidos de freno de Motul

Los líquidos de frenos son esenciales para maximizar la fuerza del frenado y la seguridad en la conducción. Con esta nueva incorporación, Motul completa una amplia gama de líquidos de frenos que incluye productos para conducción urbana (DOT 4 LV Y DOT 5.1) y para competición como RBF 600, RBF 660 y el nuevo RBF 700. Cada uno de ellos, formulado específicamente en función de su aplicación, como se puede apreciar en el siguiente cuadro:

  Punto de ebullición en seco Punto de ebullición en húmedo Viscosidad a

-40 ºC

Viscosidad a

100 ºC

MOTUL DOT 4 LV 267 ºC 172 ºC 675 2,1
MOTUL DOT 5.1 269 ºC 187 ºC 820 2,1
MOTUL RBF 600 312ºC 204 ºC 1698 2,59
MOTUL RBF 660 328 ºC 204 ºC 1495 2,59
MOTUL RBF 700 336 ºC 205 ºC 1580 2,06

 

Como broche, Moturl recuerda que “lleva varias décadas implicado en los deportes de motor. Durante todos estos años, la compañía ha demostrado sus conocimientos a través de la colaboración técnica con prestigiosas escuderías como Rebellion, Nismo SuperGT, Yamaha WSBK, Suzuki MotoGP y Honda HRC, entre otras. Los productos de Motul también están presentes y se ponen a prueba en grandes campeonatos conocidos a nivel mundial como las 24 Horas de Le Mans, MotoGP, WSBK y Blancpain GT. Estos eventos, el Dakar 2021 como ejemplo de este nuevo lanzamiento, se convierten en la oportunidad perfecta para testear los productos de Motul en situaciones extremas que no permiten margen de error”.