Uniroyal acaba de enriquecer su gama TH 40 con los nuevos neumáticos de 17.5” para remolques de plataforma baja en las dimensiones 215/75, 235/75 y 245/70. Como resaltan los especialistas de Uniroyal, “estos neumáticos de altas prestaciones para transporte regional combinado y larga distancia ofrecen una gran resistencia, un impresionante kilometraje y una óptima tracción incluso en carreteras mojadas”.

Además, añaden que, “gracias a los nuevos neumáticos TH 40 de 17.5” para remolques de plataforma baja de Uniroyal, los profesionales pueden afrontar el transporte de cargas pesadas con total confianza. Específicamente diseñados para transportar grandes cargas, los neumáticos TH 40 para plataforma baja proporcionan un alto rendimiento en duración, robustez y kilometraje. Componentes para automóviles, piezas de turbinas eólicas, secciones de puentes, equipamiento para obras: cargas como estas se transportan, generalmente, con remolques de plataforma baja. Al mover mucho peso, los neumáticos para estas aplicaciones deben ser muy resistentes”.

Y para garantizar tales prestaciones de seguridad, duración, capacidad de carga, vida útil…, los especialistas de Uniroyal detallan que “el alto volumen de desgaste de los neumáticos TH 40 para remolque de plataforma baja asegura un gran kilometraje, mientras que el talón de la carcasa reforzado garantiza una mayor resistencia y una excelente recauchutabilidad. Su compuesto especial los hace excepcionalmente resistentes a los daños por cortes y su diseño de perfil de nuevo desarrollo ofrece una extraordinaria seguridad en carreteras mojadas, una característica que está en consonancia con la tradición de la marca Uniroyal”.

Prestaciones del Uniroyal TH 40 que se reflejan en la etiqueta, como resaltan sus expertos: Por sus prestaciones de agarre en mojado, el TH 40 de Uniroyal en las dimensiones de 17,5” ha recibido la calificación de B en la etiqueta europea del neumático para las dimensiones 235/75 y 245/70 y de C para la dimensión 215/75. Además, incorpora el marcaje M+S. Estos neumáticos pueden soportar con facilidad cargas cambiantes gracias a la densidad optimizada de cables y su capa estanca especial evita la pérdida gradual de presión”.

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