Dunlop acaba de avanzar los detalles de su nuevo RoadSmart IV, un neumático de moto para el segmento sport touring que llegará al mercado en 2022 con una gama de 21 tamaños y 24 referencias. Dunlop califica el nuevo RoadSmart IV como “su neumático de turismo deportivo más versátil hasta el momento”.
Los técnicos de Dunlop explican que “el RoadSmart IV utiliza una combinación de tecnologías innovadoras de Dunlop para crear un neumático con múltiples cualidades. El objetivo de Dunlop es establecer nuevos estándares en manejabilidad, estabilidad, agarre en mojado y kilometraje en el amplio espectro de motocicletas y estilos de motociclistas en el segmento sport touring, que se ha vuelto increíblemente diverso a medida que los géneros de motocicletas se superponen entre sí. Las naked roadsters, los diseños de crossover, las motocicletas de aventura enfocadas en la carretera, las hyper-naked, así como las sport turismo tradicionales, estaban todos contemplados en el ámbito de diseño del RoadSmart IV”.
Dunlop reconoce que vio esta ampliación del segmento “como una oportunidad para crear una generación RoadSmart completamente nueva. Tenía que adaptarse a las necesidades de los viajeros, los que hacen turismo de larga distancia y los moteros que usaban sus motocicletas para divertirse el domingo por la mañana. El proceso de diseño fue moldeado por la investigación de Dunlop. Los motoristas querían un neumático que pudiera ofrecer un equilibrio perfecto entre un excelente rendimiento en seco y un excepcional agarre en mojado, una manejabilidad neutral y estable y que ofreciera un rendimiento constante incluso después de varios miles de kilómetros. De ese resumen, nació el RoadSmart IV”.
Amplia gama y dos especificaciones distintas
El Dunlop RoadSmart IV se ha desarrollado “para adaptarse a 17 de las 20 motocicletas más vendidas en Europa. Desde usuarios de carretera de motos de aventura como la BMW R1250GS, crossovers como la Yamaha Tracer, roadsters como las gamas Yamaha MT o Kawasaki Z o motos de turismo más grandes, el equipo de desarrollo de Dunlop se centró en crear un neumático increíblemente versátil. En los tamaños más populares (120/70Z R17 delantero; 180/55Z R17 y 190/55Z R17 trasero), Dunlop ha desarrollado dos versiones distintas del RoadSmart IV. La variante SP está optimizada para máquinas de carretera más ligeras y deportivas, mientras que la variante GT está ajustada para brindar una mayor capacidad de manejabilidad a las motos de turismo más grandes. Todas las variantes del RoadSmart IV cuentan con un paquete de tecnologías patentadas por Dunlop, con el innovador compuesto que incorpora cuatro resinas de agarre completamente nuevas y la aplicación JointLess Tread para los tamaños clave que encabezan una serie de tecnologías y características”.
Luca Davide Andreoni, director de marketing de Dunlop Europa, señala al respecto que “nuestra investigación nos dijo que los moteros de carretera querían un agarre en mojado excepcional, un buen kilometraje y una manejabilidad que inspirara confianza. Al reunir varias tecnologías, hemos creado un neumático que puede satisfacer las demandas de un sector increíblemente diverso de usuarios y máquinas. Dunlop tiene la filosofía Just Ride de proporcionar a los motociclistas un agarre y protección incomparables, lo que les permite tener la confianza para concentrarse en el placer de conducir. Al aplicar esta mentalidad, hemos creado un nuevo nivel de neumáticos con el RoadSmart IV. Es un neumático de turismo deportivo que va mucho más allá del segmento de turismo deportivo.”
Dunlop avanza que el RoadSmart IV se ubicará en la gama por encima del RoadSmart III y, de cara al canal de venta, subraya que “con una gama de 21 tamaños y 24 referencias, el RoadSmart IV lleva la gama total de neumáticos de turismo deportivo RoadSmart de Dunlop a más de 40 tamaños, cubriendo más de 700 modelos y el 97% del segmento de neumáticos radiales de turismo deportivo.”
