Bridgestone, fabricante mundial especializado en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, sigue acelerando su I+D y acaba de anunciar que desarrolla neumáticos a medida para vehículos eléctricos con muy baja resistencia a la rodadura.
En su comunicado, Bridgestone resalta que “ha utilizado sus más recientes tecnologías de neumáticos y sus especializados conocimientos en apoyo de la movilidad eléctrica con objeto de desarrollar neumáticos a medida para el BMW iX, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca desde su pionero BMW i3. Con una muy baja resistencia a la rodadura, los neumáticos Bridgestone Alenza engloban una serie de avanzadas tecnologías que complementan a la perfección el rendimiento y el carácter del BMW iX”.
Los técnicos de Bridgestone añaden que lLos neumáticos, diseñados a medida, cuentan con la patentada y ligera tecnología ENLITEN de Bridgestone que disminuye la resistencia a la rodadura y el peso de los neumáticos hasta en un 20%[1], contribuyendo a que el peso total del BMW iX sea lo más reducido posible y, por consiguiente, permitiendo ofrecer un mayor kilometraje al vehículo. Los neumáticos Alenza del BMW iX, marcados con el símbolo de vehículo eléctrico, cuentan además con un compuesto y un dibujo de la banda de rodadura especialmente desarrollados para complementar la tracción a las cuatro ruedas y la tecnología eDrive del BMW iX, a fin de ofrecer un rendimiento excelente, una autonomía extraordinaria y una aceleración impresionante”.
NOTA DE BRIDGESTONE: [1] Basado en datos internos de Bridgestone, comparando neumáticos premium de verano de Bridgestone con y sin tecnología ENLITEN en la misma medida de neumático (92Y 225/40R18 XL).
