BFGoodrich acaba de presentar en Madrid la renovación de su gama de neumáticos para turismos y SUV en Europa con los nuevos Advantage y Advantage SUV, que se posicionan en el segmento Quality “combinando rendimiento y un precio asequible, y están destinadas al mercado de reposición”, según han afirmado Pedro Álvarez y Antoine Sanches, director de marketing y responsable técnico de productos y servicios de Michelin España Portugal. La gama dimensional cuenta con 99 referencias en el caso de los BFGoodrich Advantage, y con 23 medidas para los BFGoodrich Advantage SUV, que se completará con 20 nuevas dimensiones en 2021.
Los responsables de la compañía han destacado que “BFGoodrich Advantage y BFGoodrich Advantage SUV ofrecen unas prestaciones significativamente mejoradas en comparación con la generación anterior BFGoodrich g-Grip, combinando agarre en seco y en mojado para proporcionar un alto nivel de seguridad con una baja resistencia a la rodadura, un gran confort de conducción y una destacada manejabilidad. Para ello se ha trabajado especialmente en nuevos compuestos y en el diseño de las laminillas autoblocantes, que reducen la deformación de la banda de rodadura del neumático. Estas innovaciones permiten mejorar las distancias de frenado para proporcionar aún más seguridad, especialmente en mojado:
- BFGoodrich Advantage: -2,4 metros en mojado y -1,5 metros en seco
- BFGoodrich Advantage SUV: -2,9 metros en mojado y -1,1 metros en seco
Estos resultados (comparados con la generación anterior BFGoodrich G-Grip y BFGoodrich G-Grip SUV) quedan reflejados en la clasificación “A” en adherencia en mojado que consiguen las nuevas gamas BFGoodrich Advantage. La mayor rigidez de la escultura, gracias las laminillas autoblocantes mejoran la resistencia a la rodadura y, por lo tanto, reducen el consumo de combustible”.
Los responsables de BFGoodrich también adelantaron que, para redondear la celebración del 150 aniversario de la marca, durante el presente año 2020 se presentarán novedades en la oferta todoterreno y comercial: “En el segmento off-road BFGoodrich lanzará 6 nuevas referencias en All Terrain y 3 nuevas referencias en Mud Terrain, mientras que en vehículos industriales llegarán dos novedades: la renovación de la gama para camión con el BFGoodrich CrossControl 2 en al segmento de utilización mixto/construcción, y el BFGoodrich CraneControl en el segmento de grúas”.
BFGoodrich: 150 años referencia en “placer de conducción”
Pedro Álvarez y Antoine Sanches hicieron un repaso de los 150 años de vida de los neumáticos BFGoodrich a través de un video, en el que se resaltaba que sus neumáticos “siempre han destacado por sus prestaciones, especialmente por su adherencia, control, duración y, sobre todo, por las sensaciones y el placer de conducción que transmiten a los usuarios, dentro y fuera del asfalto y en cualquier estación. Prestaciones que han ido evolucionando desde que Henry Ford eligió BFGoodrich para equipar a los primeros vehículos Ford, y utilizando la competición como banco, a través de las pruebas más duras y exigentes del mundo , en las pistas de los rallies-raids o en el asfalto.
Entre otras pruebas cabe destacar la participación en acontecimientos relevantes como la primera travesía en coche recorriendo los EE.UU. que tuvo lugar en 1903, el primer vuelo transatlántico con el “Spirit of St Louis” en 1927 o el viaje al espacio en la nave Columbia en 1977, BFGoodrich ha innovado con soluciones como el primer neumático tubeless en 1946, o el primer neumático radial en el mercado americano en 1965. En competición, BFGoodrich ha estado presente en pruebas como las 24 Horas de Daytona, las 24 Horas de Le Mans o la subida al Pikes Peak. Pero, sobre todo, la historia de la marca está ligada al mítico Rally Dakar. Desde 1999, BFGoodrich ha ganado todas las ediciones del Dakar en las que ha participado, superando las difíciles condiciones de los desiertos de África, Sudamérica y Arabia Saudí.
Precisamente en la última edición del Dakar, disputada en Arabia Saudí, BFGoodrich consiguió su decimo sexta victoria en el rally-raid más duro del mundo, con Carlos Sainz y Lucas Cruz al volante de un buggy MINI equipado con neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KDR2+. El piloto madrileño ha conquistado el Dakar por tercera vez, con tres coches diferentes, pero siempre con neumáticos BFGoodrich. Durante 2020, la marca también contará con el apoyo de embajadores como Rubén Gracia y Cristina Gutiérrez, para cumplir uno de los principales objetivos de cara a 2020: conseguir un posicionamiento de mercado más global”.
Hay que recordar que EuroPneus ya adelantó el lanzamiento de los nuevos BFGoodrich Advantage y Advantage SUV el pasado 20 de noviembre en www.europneus.es y también se hizo eco de ello en el pasado número de noviembre/diciembre.
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