ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, sigue poniendo luz y taquígrafos al sector en aras a la transparencia y acaba de anunciar que durante el primer semestre del año las importaciones de neumáticos ‘made in Asia’ en España han bajado un 9,8% en el segmento consumer (turismo, furgoneta y 4×4-SUV) hasta 4.643.300 unidades frente a los 5.146.060 neumáticos de hace un año, mientras que las cubiertas de camión se han disparado ¡un 17,1%! con un total de 229.310 unidades importadas aunque, no obstante, las importaciones de China caen ¡un 64,1%! al seguir pasando factura las medidas antidumping impuestas por la Comisión Europea, según un informe de ADINE elaborado con datos del ICEX (Agencia Tributaria).
En su estudio, ADINE señala que “al cierre del primer semestre del ejercicio 2019, podemos constatar que las importaciones de neumáticos procedentes de Asia en lo relativo al segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) han registrado un descenso de un –9,8% con respecto al primer semestre del año pasado, con un total de 4.643.300 neumáticos importados, de los que unos 3.328.990 proceden principalmente de China”.
Caída que, sin embargo, contrasta con el acelerón de las importaciones de neumáticos de camión que, según ADINE, registran hasta junio “un aumento de un +17,1%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 229.310 unidades importadas, de las que 61.570 neumáticos proceden principalmente de Corea del Sur (+191,7%), seguidas de China, Tailandia y Vietnam”.
A rueda de ello, ADINE destaca que “se sigue registrando un descenso en la importación de este tipo de neumáticos procedentes de China (-64,1%) si lo comparamos con el primer semestre de 2019, seguramente debido a la imposición de las medidas antidumping por parte de la Comisión Europea de este tipo de producto, mientras que por el contrario, Tailandia y Vietnam han registrado un aumento considerable con más de un 2.000%, si lo comparamos con los seis primeros meses del ejercicio anterior”.
ADINE: las importaciones de neumáticos agrícolas caen ¡un 24,4%!; las de OTR, ¡un 18,8%! y las de moto, un 2,9%
Por su parte, según el estudio de ADINE, las importaciones ‘made in Asia’ de neumáticos agrícolas durante el primer semestre de 2019 registran “un descenso de un –24,4%, en comparación con el mismo período de 2018, con un total de 95.930 neumáticos agrícolas o forestales importados, de los que 46.890 provienen principalmente de India”.
A su vez, ADINE también recoge en su informe que “las importaciones de neumáticos para la construcción o mantenimiento industrial han sufrido una caída de un -18,8%, en comparación con los seis primeros meses de 2018, con un total de 37.670 unidades”, y “en lo que respecta a la importación de neumáticos de motocicleta, se ha registrado un descenso de un –2,9%, en comparación con el primer semestre del año anterior, con un total de 504.710 unidades importadas, de los que 355.730 unidades proceden principalmente de Tailandia”.
Por último, ADINE informa que el informe completo titulado “Análisls de la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos en el 1er semestre de 2019” se puede descargar en el siguiente enlace: http://asociacionadine.com/memoria/adine-informe-sectorial-19-1trim.pdf
