Euromaster, la red de centros especialistas en neumáticos, mantenimiento integral y cuidado de vehículos impulsada por Michelin, sigue acelerando su estrategia de expansión y acaba de oficializar la incorporación de dos nuevos talleres franquiciados en León, con lo que la red pilotada por Francis Ferreira crece hasta los 522 centros en España, Portugal y Andorra, 48 puntos de ventas más respecto a los 474 talleres abanderados a cierre de septiembre de 2022, según confirman fuentes de la red a ‘Europneus’.
La Central de Euromaster destaca que con los dos nuevos talleres incorporados en León, la red ya cuenta con 13 centros en la provincia leonesa: “En concreto, se han incorporado los dos centros franquiciados Velasco, que se suman a los centros que ya formaban parte de la red como son las empresas Díez Cabezas, Sáenz de Miera Auxibio Antolín, Neumaticos Iban, Rodex 88, Hermanos Peña y JF Peña, además de los talleres propios de Euromaster”.
Asimismo, la red pilotada por Francis Ferreira enfatiza que “de hecho, León se ha convertido en el principal núcleo de actividad de Euromaster en Castilla y León, pues en ninguna otra provincia tiene tanta presencia. En resumen, la red cuenta con talleres en Ávila (1), Burgos (9), Palencia (4), Salamanca (4), Segovia (8), Soria (3), Valladolid (6) y Zamora (3). De este modo, la capilaridad de Euromaster permite dar servicio a los más de 260.000 coches que hay en circulación en la provincia de León (fuente: DGT)”.
En este sentido, la Central de Euromaster recalca “la importancia que tienen los talleres como garantes de la seguridad de los conductores, no en vano, el fallo mecánico estuvo presente en el 28% de los accidentes de turismos con víctimas mortales en las carreteras españolas. Euromaster, a partir de datos de la DGT, recuerda que en la provincia de León, se contabilizaron 14 fallecidos y 5 hospitalizados a causa de 13 siniestros registrados en 2022. En Castilla y León, fallecieron 136 personas y otras 53 resultaron heridas de gravedad. Dado el progresivo envejecimiento del parque automovilístico español -de media, los vehículos que circulan por nuestras carreteras tienen una edad media de 14 años-, resulta crucial que los propietarios de los coches cumplan con el calendario periódico de revisiones. Así, desde Euromaster se apuesta firmemente por el mantenimiento predictivo, es decir, anticiparse a un posible problema antes de que se produzca una avería que implique un gran coste económico o, lo que es peor, en un accidente con una víctima mortal, un daño personal que no se paga con dinero”.
