ADINE, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos que representa a más del 80% del sector de la distribución de neumáticos a nivel nacional, sigue poniendo luz y taquígrafos al sector en aras a la transparencia y acaba de anunciar que “la importación del neumático asiático crece un 6,3% en consumer y desciende un 21,9% en camión durante 2018. Este descenso se ha producido como consecuencia de la imposición de medidas antidumping por parte del Comisión Europea “.
Dentro de su informe “Análisis de la evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos durante 2008-2018” en España, ADINE resalta en su comunicado que “según los datos obtenidos por la Asociación, al cierre del año 2018, podemos constatar que las importaciones de neumáticos de camión procedentes de Asia han registrado un descenso considerable de un -21,9%, en comparación con idéntico período del año anterior, con un total de 375.770 unidades importadas, de las que 212.930 provienen principalmente de China (un -52,3% si lo comparamos con 2017 y un -80,5% durante el 2º semestre de 2018 si lo comparamos con mismo período del ejercicio anterior)”.
En su comunicado, ADINE argumenta que “Todo ello, debido principalmente a la imposición de las medidas antidumping por parte de la Comisión Europea en este tipo de producto, mientras que por el contrario, destaca un aumento considerable de las importaciones procedentes de Tailandia de este tipo de producto durante 2018 de un +1.188,9% y de un 474,6% procedente de Corea del Sur. Por el contrario, en lo que respecta al segmento consumer (turismo, 4×4 y furgoneta) las importaciones ascendieron a 10.161.070 unidades, lo que representa un incremento del 6,3% respecto al año 2017, de los que unas 7.092.630 proceden principalmente de China. Así, al cierre del ejercicio 2018, la evolución de las importaciones de neumáticos de consumer y camión, con respecto a 2017, reflejan un aumento de un 4,9%, con unos 10.536.840 neumáticos importados”.
ADINE detalla que “asimismo, en cuanto a la importación de neumáticos de motocicleta, se ha registrado un descenso de un -13,7%, en comparación con el año anterior, con un total de 1.009.890 unidades importadas, de los que 695.760 unidades proceden principalmente de Tailandia. Y, por último, en cuanto al segmento agrícola, durante 2018 se ha producido un descenso de un -10,1%, en comparación con el mismo período de 2017, con un total de 241.970 neumáticos agrícolas o forestales importados, de los que 134.160 provienen principalmente de India”. (TODA LA INFORMACIÓN AL DETALLE EN EL PRÓXIMO NÚMERO DE ABRIL DE LA REVISTA ‘EUROPNEUS’)
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