La plataforma B2B 07ZR ha anunciado la incorporación de la marca de lubricantes Kroner a su oferta de producto. La compañía acompaña este lanzamiento con una promoción, que estará vigente hasta el próximo 31 de mayo, y que contempla un descuento del 5% en la compra de lubricantes Kroner.
Fundada en Valencia en 1990, Lubricantes Kroner es una empresa española dedicada a la fabricación de lubricantes que cuenta con soluciones para prácticamente todos los sectores de la automoción y la industria. La gama de lubricantes Kroner cubre las necesidades de turismos, vehículos comerciales e industriales, motocicletas y maquinaria agrícola, entre otras aplicaciones.
“Los lubricantes Kroner se han diseñado para mejorar el rendimiento y vida útil de los motores de los vehículos en los que se emplean ayudando a reducir su consumo y coste. Para ello, la compañía cuenta con acuerdos con proveedores de aditivos de primer nivel, así como con tecnología y formulaciones de vanguardia que se adaptan a las necesidades específicas de cada motor y aplicación industrial por estrictas que sean”, comentan desde 07ZR.
“El equipo de Kroner Oil ofrece productos sobresalientes con un servicio flexible y de confianza que contempla desde el asesoramiento técnico, el desarrollo y formulación de productos, a soluciones de llenado, packaging, logística y herramientas de marketing”, añaden desde la plataforma.
Las matriculaciones de renting acumuladas hasta abril alcanzaron las 96.110 unidades, lo que supone un crecimiento del 13,47%, sobre el mismo periodo de 2017, según los datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). En abril, el renting contabilizó 24.408 unidades, un 6,57% más que en el cuarto mes de 2017.
En los cuatro primeros meses del año se han matriculado en España un total de 536.145 unidades, un 11,7% más que el mismo periodo de 2017. Así las cosas, el peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en un 17,93%.
Por su parte, la inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en este periodo, ha alcanzado los 1.772 millones de euros, lo que implica un crecimiento del 10,75%.
“Los resultados del renting en este primer cuatrimestre son extraordinarios. Si bien el conjunto de las matriculaciones en renting crece el 13,47%, nos parece oportuno destacar que el canal de empresas de renting aumenta un 20,67%. Por otro lado, es importante también enfatizar el peso del 17,93% que ya tiene el renting en el mercado de automóviles español”, ha comentado Agustín García, presidente de la AER, en relación a estos resultados.
Los tres modelos más matriculados en renting en el periodo enero-abril han sido Fiat 500, Renault Clio y Renault Kangoo. Por su parte, el podio de marcas queda configurado, por este orden, por Renault, Volkswagen y Audi.
José Enrique González, nuevo Vicepresidente y Director General de Bridgestone para la Región Suroeste de Europa (España y Portugal).
El pasado viernes día 4 se comunicó a nivel interno y ahora mismo Bridgestone acaba de oficializar el nombramiento de José Enrique González como nuevo Vicepresidente y Director General para la Región Suroeste de Europa (España y Portugal), en sustitución de Mark Tejedor quien, a su vez, ocupará el cargo de Vicepresidente para Equipo de Origen de la Región EMEA. Ambos nombramientos serán efectivos a partir del próximo 1 de julio.
Una información de CARLOS BARRERO
En su comunicado oficial, Bridgestone recuerda que José Enrique es licenciado en Derecho por la Universidad de Salamanca y “cuenta con una dilatada experiencia en Bridgestone, compañía donde ha desarrollado su trayectoria profesional durante los últimos 21 años. A lo largo de su carrera ha ocupando diferentes puestos tanto en Bridgestone Región Suroeste como en Bridgestone Europa. Inició su carrera en la compañía en 1997 en Bridgestone Hispania donde desempeñó varios cargos en ventas y marketing tales como Responsable de Desarrollo del Negocio, Jefe del Programa First Stop, Jefe de Marketing hasta alcanzar la posición de Director de Ventas de Productos de Consumo, y en su última etapa como Director General de First Stop para España y Portugal”.
Durante los últimos seis años, Bridgestone precisa que José Enrique ha trabajado en Bélgica “liderando la estrategia de Bridgestone EMEA para la expansión de canal, asumiendo el liderazgo de la función de adquisiciones y alianzas estratégicas, un área donde ha desempeñado un papel decisivo logrando culminar con éxito diferentes adquisiciones y alianzas como la de la Speedy, compañía de retail líder en servicios del automóvil y una de las redes de neumáticos más importantes de Francia o la joint venture con la empresa Pneuhage en Alemania. Asimismo, ha acumulado una amplia experiencia en Gobierno Corporativo gracias a su participación en el Consejo de Administración de seis inversiones realizadas por Bridgestone EMEA en siete países europeos”.
Bridgestone también resalta como logros de José Enrique González “la participación en el diseño de la estrategia europea de adquisiciones e inversiones en proyectos estratégicos, el establecimiento de iniciativas y programas de ventas y marketing en Europa, y el liderazgo del programa ‘transformation’ dirigido a impulsar la competitividad de Bridgestone en Europa. El nuevo Vicepresidente y Director General aportará a la Región Suroeste tanto su profundo conocimiento de la compañía, como su dilatada experiencia en la industria del neumático para impulsar el crecimiento en la región y apoyar la rápida transformación de Bridgestone de un productor de neumáticos en un proveedor de soluciones”.
ANCERA ha abierto las inscripciones y las reservas de alojamiento para participar en su XXXI Congreso Nacional, que tendrá lugar el próximo 7 de junio en Sevilla, bajo el lema “Transformando el Sector”. Los interesados pueden ya inscribirse en el espacio habilitado para el congreso en la web de la patronal española de distribuidores de recambios.
El Congreso homenajeará a dos personalidades del sector recientemente desaparecidos: José Luis Fernández Balbona, gerente de la empresa asturiana Repuestos Posada y Paco Aznar, quien fuera vicepresidente de ANCERA y durante muchos años presidente de AEACA.
Además, se hará entrega de las Insignias de Oro de ANCERA a José Antonio Salas, gerente y propietario de la empresa Francisco Salas e Hijos, “por su larga trayectoria y desarrollo empresarial” y a José Manuel Carcaño, ex director general de Centro Zaragoza y uno de los miembros fundadores de ECAR España en representación de las aseguradores, de quien se destaca que “ha ayudado a visualizar nuestro sector, con un característico estilo dialogante, incluso, en situaciones difíciles”.
El número de vehículos asegurados en España se situó en 30.786.932 unidades a cierre de abril. Esta cifra supone un incremento del 2,21% respecto del mismo mes del año 2017, según los datos del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). De este modo, el parque de vehículos a motor que circulan por las calles y carreteras del país se ha incrementado en 664.251 unidades en los últimos 12 meses.
En abril se produjeron 950.434 altas de vehículos y 903.203 bajas. Esto se traduce en que, en cifras intermensuales, el parque ha crecido en 47.231 unidades respecto de marzo. O lo que es lo mismo, un 0,15%.
En lo que va de año se han efectuado 3.782.475 altas y 3.608.689 bajas de vehículos. Esto se traduce en un incremento neto del parque móvil de 173.786 unidades entre el inicio de enero y el cierre de abril.
Hoy, 8 de mayo, ha entrado en vigor el nuevo derecho antidumping provisional que la Comisión Europea ha establecido sobre “las importaciones de determinados neumáticos, nuevos o recauchutados, de caucho, de un tipo utilizado en autobuses o camiones, con un índice de carga superior a 121, originarios de la República Popular China”, que oscila entre 52,85 euros y 82,17 euros por artículo, y se aplicará inicialmente durante seis meses, según se recoge en el Reglamento (UE) 2018/683, del que se han hecho eco tanto ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos) como AER (Asociación Española de Neumáticos Reciclados).
ADINE subraya en su comunicado que “dichas medidas provisionales, que entran en vigor a partir del 8 de mayo de 2018 (fecha de entrada en vigor del citado Reglamento), tendrán una duración de 6 meses y podrían ser modificadas en la fase definitiva de la investigación, cuya fecha límite es el 10 de noviembre de 2018. Los tipos del derecho antidumping provisional impuestos por la CE expresados como porcentaje oscilan entre el 29,3% y el 68,8%, o lo que es lo mismo, los derechos antidumping provisionales aplicables, en euros por artículo, oscilan entre 52,85€ a 82,17€, en función de las empresas que figuran en el propio Reglamento”.
ADINE, a su vez, destaca que “en esta fase de procedimiento, la CE ha considerado el no adoptar la posible imposición de medidas retroactivas así como poner fin al registro de las importaciones a efectos de la investigación antidumping que se inició el pasado 3 de febrero de 2018, como ya avanzó ADINE, pero no así respecto de la investigación antisubvenciones paralela, que seguirá vigente. Asimismo, las partes interesadas podrán ahora enviar sus comentarios o presentar alegaciones en el plazo de 25 días naturales desde la entrada en vigor del Reglamento (hasta el 1 de junio de 2018), como ya ha efectuado ADINE, como parte interesada, durante la vigencia del procedimiento”.
ADINE también resalta que “como voz autorizada del sector del neumático y asociación española personada en el procedimiento antidumping desde el inicio del mismo, seguirá informando puntualmente a todos sus asociados de cualquier notificación recibida desde la CE del procedimiento en cuestión, así como las posibles consecuencias que deriven del mismo”.
Por su parte, la AER se felicita por la medida establecida por la Comisión, enfatizando que “hoy es un gran dia para la industria del recauchutado, industria nacional y fundamental para cumplir con las Políticas de Economía Circular y defensa de nuestro Medio Ambiente”.
(DESCÁRGUESE PINCHANDO AQUÍ EL REGLAMENTO (UE) 2018/683 DE LA COMISIÓN, por el que se establece un derecho antidumping provisional sobre las importaciones de determinados neumáticos, nuevos o recauchutados, de caucho, de un tipo utilizado en autobuses o camiones, con un índice de carga superior a 121, ‘made in China’)
(Lea aquí las últimas noticias sobre las medidas antidumping de la CE a las importaciones de neumáticos V.I. ‘made in China’ publicadas por EuroPneus)
Artículo de opinión de Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, publicado en el pasado número de febrero de la revista EuroPneus.
La Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) organizó el Pabellón Agrupado Español en Automechanika Dubai, salón que tuvo lugar entre el 1 y el 3 de mayo, en las instalaciones del Dubai World Trade Center (Dubai, Emiratos Árabes Unidos).
Se trata de la decimocuarta vez consecutiva que proveedores españoles de equipos y componentes de automoción participan en esta feria. El Pabellón Agrupado Español, que contó con el apoyo de ICEX España Exportación e Inversiones, estuvo integrado por las siguientes empresas: Airtex, B Car Parts, Iada, Industrias Dolz, LD Aromáticos, Matrax y Motortec Automechanika Madrid.
SERNAUTO considera este evento como la principal plataforma de encuentro para la posventa del Golfo Pérsico, Oriente Medio y África, como lo demuestra la presencia de 23 pabellones nacionales. Los principales visitantes profesionales provienen de mercados como Arabia Saudí, Irán, Marruecos, Argelia o Egipto.
Este año Automechanika Dubái contó con la participación de más de 1.800 expositores de distintas empresas de la cadena de valor de la automoción, procedentes de más de 61 países.
KYB Corporation ha anunciado la apertura de un nuevo Centro Técnico Europeo en Múnich (Alemania). La nueva instalación europea del fabricante japonés de amortiguadores nace con el objetivo de aumentar las capacidades de KYB para desarrollar componentes de automoción tanto para los fabricantes de primeros equipos como para el mercado de posventa, así como para mejorar el soporte técnico que ofrece a sus clientes.
El nuevo centro técnico abrió sus puertas el pasado 3 de abril y funcionará como sucursal de KYB Europe GmbH, sumándose a las nueve sucursales y cinco fábricas que la compañía posee en el continente.
El centro trabajará para incrementar la reputación de KYB en el empleo de tecnologías pioneras en el campo de la suspensión. Un buen ejemplo de ello es el reciente desarrollo, junto a PSA, de los amortiguadores hidráulicos progresivos, usados en el nuevo Citroën C5 Aircross.
“Estoy encantado con la apertura de este nuevo centro técnico, que fortalecerá nuestra atención al cliente y el desarrollo de nuevos productos, aumentando nuestro compromiso de ser el mejor proveedor para nuestros clientes fabricantes de equipos originales y del mercado de posventa de Europa”, ha señalado Mike Howarth, vicepresidente de KYB Europe.
Safame Comercial, distribuidor de neumáticos multimarca del Grupo Mesas con más de 75 años en el gremio del neumático, ya comercializa el nuevo neumático todo tiempo (all season) Lassa Multiways, con una oferta inicial de 16 medidas, cubriendo desde llanta 14 hasta 18 pulgadas.
Los especialistas de Safame Comercial destacan que el nuevo Lassa Multiways “ha sido desarrollado en el centro tecnológico de Brisa Bridgestone Sabanci situado en la séptima fábrica de neumáticos más grande de Europa. El resultado ha sido una cubierta con prestaciones óptimas de adherencia tanto en suelo seco como suelo mojado, capaz de garantizar movilidad y seguridad en conducción sobre nieve, hielo, granizo o fuerte lluvia”.
Y para garantizar tal rueda de prestaciones, explican que “el modelo Multiways de Lassa tiene un nuevo compuesto de goma llamado Multi-Season que aporta el equilibro de prestaciones necesario para adaptarse con seguridad a diferentes condiciones climáticas durante todo el año. El diseño simétrico de la banda de rodadura está inspirado en un neumático invernal y cuenta con una excelente hidrodinámica que proporciona gran resistencia al aquaplaning en carreteras saturadas de agua. Este modelo está certificado con los marcajes M+S (Mud + Snow) y 3PMSF (Montaña de 3 Picos con Copo de Nieve) que habilita para circular en condiciones de invierno siendo por tanto una alternativa a las cadenas”.
De cara al canal de venta, desde Safame detallan que el nuevo Multiways de Lassa cuenta con una oferta inicial de 16 medidas en 2018 -ver cuadro inferior-, “la mayor parte de estas referencias tienen códigos de velocidad altos y son medidas XL (neumáticos reforzados diseñados para soportar una carga adicional, por encima del nivel de la carga estandar del neumático). En 2019 se ampliará la parrillla de medidas y se anunciará la nueva programación de lanzamientos. Multiways se suma a la amplia gama de neumáticos Lassa que ya cuenta con más de 330 referencias de neumáticos en llantas 13″ hasta 21” de verano, invierno y todo tiempo en los segmentos de turismo, 4×4, crossover, SUV y furgoneta.
El empresario Emilio Orta Fernández (Sevilla, 1942 –Valencia 2018), presidente del Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana, falleció el pasado 5 de mayo, en la Clínica Quirón de Valencia. Emilio Orta Fernández era socio fundador de la empresa Manufacturas Fonos y una de las grandes figuras de la posventa de automoción en España, donde era muy apreciado.
Emilio Orta comenzó en el sector de automoción en 1970, año en el que fundó Manufacturas Fonos, empresa dedicada a la fabricación de tubos de escape para el mercado del recambio y que dirigió hasta 1995. Fonos revolucionó el mercado con el lanzamiento del Aluminox, un producto que la situó entre las firmas punteras del mercado europeo de tubos de escape y líder indiscutible en España.
El éxito y el atractivo de Fonos hizo que Tenneco Automotive se fijara en ella y decidiera adquirirla, en agosto de 1995. Para facilitar la transición, Emilio Orta permaneció al frente de la empresa hasta 2002.
Con posterioridad a esa fecha, Emilio Orta Fernández ha seguido vinculado en el mundo empresarial y asociativo. En el momento de su fallecimiento estaba al frente de Agfra, una ingeniería y de Metteco 2000, empresa dedicada a la fabricación de piezas para sistemas de escape, además de presidir el Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana.
Comprometido con el sector
En el mundo asociativo, en 2006 entró como vocal en la junta directiva de la, entonces, Asociación Valenciana de la Industria de Automoción, un incipiente grupo de empresas con sede en Valencia proveedoras del sector de automoción y sin apenas representatividad sectorial. En el año 2008 asumió la presidencia de la institución, cargo que ha ostentado hasta su fallecimiento. Durante sus años de presidencia, AVIA se ha convertido en el Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana, el referente del sector y pieza clave en la industrialización y el sector productivo valenciano. También ha sido presidente del Club para la Innovación de la Comunitat Valenciana.
A lo largo de su vida ha recibido numerosos reconocimientos. Los más recientes han sido en el propio sector de automoción. En 2016, el Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana le hizo entrega de un premio honorífico por su labor, en la celebración de la I Noche del Motor de la Comunitat Valenciana. El último homenaje partió de la revista especializada AutoRevista quien le entregó un galardón a toda su trayectoria en noviembre de 2017. Previamente, la revista valenciana Economía 3 había reconocido su labor con el galardón a Empresario del Año en 2014.
