lunes, 18 noviembre, 2024
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Vredestein lanza su nuevo neumático Traxion 65/70 para tractores compactos

Apollo Vredestein acaba de enriquecer su gama de neumáticos agrícolas con el nuevo Traxion 65/70, que, según los expertos de la marca, “saca el máximo partido a la tecnología Traxion de eficacia demostrada para cumplir los requisitos específicos de los tractores compactos (tanto estándar como articulados) que suelen utilizarse en viñedos, huertos y diversos servicios públicos. El neumático compacto Traxion 65/70, que resulta especialmente interesante en los países mediterráneos, establecerá nuevos estándares en lo que a tracción, estabilidad y resistencia al desgaste se refiere”.

Vredestein Traxion 65

Los especialistas de Vredestein resaltan que sus neumáticos de la gama Traxion “son conocidos por su perfil exclusivo que ofrece ventajas como una excelente capacidad de autolimpieza, un nivel de ruido de rodadura bajo, menor consumo de combustible y un 30% más de vida útil que la competencia”.

Y para garantizar tal rueda de prestaciones, Ruud Nijland, director del departamento de ventas de neumáticos agrícolas e industriales de Europa de Apollo Vredestein, explica que “todo empieza gracias a la excelente curvatura de los tacos en la banda de rodadura. Están colocados en el lateral en posición transversal al sentido de la marcha, lo que garantiza la máxima tracción y un menor consumo de combustible en el campo. A su vez, están situados en la parte central del neumático y orientados prácticamente en el sentido de la marcha, por lo que se reduce la resistencia a la rodadura, el ruido y las vibraciones. El espacio entre los tacos va en aumento desde la línea central hasta el lateral, es decir, no están posicionados en paralelo”.

Vredestein Traxion 70

Nijland también hace énfasis en la capacidad de autolimpieza de los neumáticos Vredestein Traxion: “Gracias a que el espacio entre los tacos se expande hacia fuera en dirección al lateral, la tierra no se queda pegada y se suelta. El neumático ofrece una tracción óptima incluso en suelos difíciles y el tractor deja menos barro en la carretera durante la marcha. También se incluye más caucho en la parte central del neumático para reducir la fricción con las superficies y mejorar la resistencia al desgaste. El compuesto especial ofrece una resistencia al desgaste sin precedentes y una resistencia adicional frente a daños y pinchazos. El sólido diseño de las puntas de los tacos proporciona mayor estabilidad y agarre para conservar el radio de giro en las cabeceras de los terrenos. Además, la gama de velocidad D (hasta 65 km/h) permite conseguir hasta un 10% más de capacidad de carga y un 10% menos de presión de inflado”.

(Lea aquí más noticias de Vredesteins publicadas por EuroPneus)

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Motortec Automechanika Madrid participa en la Convención de ANECRA

ANECRA

Motortec Automechanika Madrid participa en la Convención Nacional de la Asociación Nacional de Empresas de Comercio y de Reparación del Automóvil Portuguesa, ANECRA, que tendrá lugar los días 9 y 10 de noviembre, en el Centro de Congresos de Lisboa.

La participación en esta acto de la patronal portuguesa ANECRA se inscribe en los preparativos de la 15ª edición del salón madrileño de equipos y componentes para la automoción en España, dirigida a visitantes profesionales de la Península Ibérica, América Latina y Norte de África, que organiza IFEMA, y que tendrá lugar del 13 al 16 de marzo de 2019, en la Feria de Madrid.

Motortec Automechanika Madrid aprovechará su presencia en la Convención de ANECRA para presentar al sector de la posventa luso la próxima edición, que ofrecerá al mercado del país vecino un espacio comercial y de negocio de primer nivel.

Portugal es un origen importante de los visitantes de Motortec, si bien sus organizadores consideran que tiene todavía potencial de crecimiento. El 5% de los visitantes del salón –alrededor de 2.500 profesionales-, principalmente talleres, proceden del país vecino.

Hankook España: “’Siente la Conexión’, campaña de Neumáticos Hankook y el Real Madrid, gana el ‘Premio Hevea’ a la Mejor Campaña de Publicidad”

Harry Kim, director general de Hankook España -a la izquierda-, y Emilio Santisteban, director de marketing y ventas, posan con el Premio Hevea 2018 a la 'Mejor Campaña Publicitaria' por su campaña 'Siente la Conexión' realizada en conjunto con el Real Madrid y en la que participaron jugadores blancos como Sergio Ramos, Marcelo y Bale.

Hankook España está como unas castañuelas al haber logrado el galardón a la ‘Mejor Campaña Publicitaria’ en la primera edición de los ‘Premios Hevea 2018’ de la Industria del Neumático, apadrinados y organizados por ‘EuroPneus’, por su campaña ‘Siente la Conexión’, destacando que “refleja los valores que Neumáticos Hankook y el Real Madrid tienen en común, tales como la innovación” y recuerda que en ella participaron jugadores madridistas de talla mundial como Sergio Ramos, Marcelo y Gareth Bale.

Hankook España subraya que su campaña de publicidad ‘Siente la Conexión’ “recibió el mayor número de votos durante la fase de votación en www.europneus.com. Famosos jugadores del Real Madrid como Sergio Ramos, Marcelo y Gareth Bale sirvieron como actores de las diferentes piezas de la campaña en combinación con los neumáticos premium de Hankook, transmitiendo destreza, fuerza e innovación. La campaña tuvo un enfoque 360 grados, centrándose en TV, prensa/revistas, branded content y medios online, con un fuerte apoyo en redes sociales”.

Harry Kim, director general de Hankook España, fue el encargado de recoger el Premio Hevea 2018 a la ‘Mejor Campaña Publicitaria’ durante la gala celebrada el pasado 26 de octubre en las instalaciones de IFEMA (Madrid), y destacó que “estos premios reconocen el esfuerzo realizado por Hankook para incrementar su reconocimiento de marca en España y ofrecer una red de distribución de calidad en todo el territorio nacional de Neumáticos Hankook”.

Hankook también destaca que la red Confortauto Hankook Masters recibió el Premio Hevea 2018 a la ‘Mejor Red de Talleres de Neumáticos’, “gracias a la alta calidad de servicio en sus más de 610 talleres oficiales en España. Este premio fue recogido por Juan Ramón Pérez en representación de Grupo Soledad y Emilio Santisteban, director de Marketing y Ventas de Hankook España”.

Como broche, Hankook recuerda que “los ‘Premios Hevea’ están organizados por la revista ‘EuroPneus’ y tuvieron su estreno en el recinto ferial IFEMA de Madrid. Estos galardones pretenden destacar la importancia del sector del neumático y reconocer los esfuerzos de esta estratégica industria en el desarrollo global industrial. Además de los más de 200 profesionales del sector que acudieron al evento, cabe destacar la presencia de Pere Navarro, Director General de Tráfico. Las 12 categorías premiadas contaron con un total de casi 8.000 votos válidos recogidos entre junio y septiembre del presente año 2018 en la plataforma Europneus.com”.

Grupo Zoilo Ríos (Zaragoza) recibe el premio al Mejor Franquiciado Midas 2018

Grupo Zoilo Ríos

Grupo Zoilo RíosEl centro Midas del Grupo Zoilo Ríos en Zaragoza ha sido galardonado por la citada cadena de mantenimiento integral del automóvil con el premio al Mejor Franquiciado del 2018. Ríos lleva vinculado a la compañía 15 años, en los que ha desarrollado la gestión de diversos talleres en la provincia de Zaragoza.

La cadena ha valorado en la concesión de esta distinción el aumento en las ventas de un 9,4% con respecto al año 2017 de este centro y la buena relación con el cliente. También se ha tenido en cuenta la profesionalidad del equipo, compuesto por especialistas en diferentes áreas, y la gestión de este centro, ubicado en el número 23 de la calle Cesáreo Alierta de Zaragoza.

“Las claves para el éxito de nuestro centro Midas son la cercanía con el cliente y la eficacia en el servicio. Conocemos muy bien a nuestros usuarios y eso nos permite ser más efectivos en cada uno de los trabajos que realizamos”, explica Zoilo Ríos, director general del Grupo Zoilo Ríos. “Este premio nos hace querer seguir mejorando cada día y buscando nuevas formas de solucionar las necesidades de quienes confían en nosotros su vehículo”, añade.

El sector del renting no sufre la caída de matriculaciones de octubre

renting

rentingEl renting de vehículos contabilizó 18.645 nuevas unidades en el mes de octubre, lo que supone un incremento del 1,72% respecto al mismo periodo del año anterior, según los dados de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). La cifra contrasta con el 5,18% de caída de las matriculaciones en España en el décimo mes de 2017. Además, el acumulado hasta octubre de 2018 suma un total de 228.600 unidades, lo que supone un crecimiento del 9,74% sobre el mismo periodo de 2017.

El canal de empresas del renting crece en el acumulado a octubre un 16,05% en relación al mismo periodo de 2017. El peso del renting en el canal de empresa se eleva ya al 32,78% sobre el total de las matriculaciones. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en este periodo alcanza los 4.203 millones de euros, un 6,68% más que en el mismo periodo de 2017.

“Mientras el mercado total de automóviles en España, en el mes de octubre, ha caído un 5,18%, el renting ha aumentado un 1,72%, de modo que es el único canal de compra que ha aumentado sus matriculaciones durante el pasado mes. Si bien, tanto el renting como el mercado total acumulan un crecimiento del 9,74%, a falta de dos meses para terminar el año, esperamos que se cumplan nuestros pronósticos de cerrar el ejercicio con un crecimiento de dos dígitos. Por otro lado, hay que destacar que el renting sigue ganando cuota en el canal de empresa, donde acapara un 32,78% de las matriculaciones”, ha comentado Agustín García, presidente de la AER, en relación a estos resultados.

En el acumulado del año, Volkswagen, Renault y Peugeot, por este orden, son las tres marcas que concentran más matriculaciones. En cuanto a modelos, los más matriculados en este periodo han sido Nissan Qashqai, Renault Kangoo y Peugeot Partner II.

renting

El lubricante Serca LONGLIFE-04 SAE 5W30, certificado por Daimler

Serca LONGLIFE-04

Serca LONGLIFE-04El lubricante Serca LONGLIFE-04 SAE 5W30 ha obtenido la certificación del grupo alemán Daimler, lo que acredita que cumple con las características y requisitos técnicos necesarios para ser utilizado en la totalidad de vehículos de Mercedes-Benz. Serca LONGLIFE-04 SAE 5W30 es un aceite lubricante 100% sintético y bajo en cenizas (“Mid SAPS”), especialmente formulado para lubricar motores de gasolina o diésel de los vehículos más modernos del mercado, que requieran lubricantes de última tecnología.

La gama de aceite de la marca Serca ha sido específicamente diseñada para satisfacer las demandas de los motores más exigentes, tanto para vehículo ligero como para vehículo pesado. Además, cuenta con todas las especificaciones internacionales y las aplicaciones más recientes, lo que le permite ser utilizado en los vehículos equipados con filtros de partículas o con mantenimiento extendido (cambios de aceite en largos intervalos).

“El lubricante Serca LONGLIFE-04 SAE 5W30 supera las exigencias más ambiciosas de las últimas especificaciones lanzadas por los constructores más importantes, y cuyo objetivo no es otro que el de reducir los contaminantes en los gases de escape, y en combinación con el filtro de partículas (DPF), para el cumplimiento de la última legislación de emisiones. El aceite lubricante Serca forma una película protectora entre las superficies móviles adyacentes del motor del vehículo, para minimizar el contacto directo y previniendo su desgaste; esta es su fórmula para proteger totalmente el motor de los vehículos más modernos”, comentan desde la compañía.

Cartyzen pone en marcha una gira para dar a conocer su tarifa plana de neumáticos

tarifa plana

tarifa planaCartyzen está llevando a cabo, desde el pasado mes de octubre, una campaña de promoción en centros comerciales de la Comunidad Valenciana para dar a conocer su tarifa plana de neumáticos, un concepto de obtención de neumáticos de primer uso por subscripción. “El nuevo modelo de negocio está siendo aceptado y seguido con gran interés particularmente cuando el usuario final se encuentra ante la tesitura de tener que cambiar los neumáticos; apostando por la subscripción”, comentan desde la compañía.

La campaña, que desde Cartyzen han bautizado como el “Tour de la Tarifa Plana”, está teniendo una gran aceptación, por lo que Cartyzen ha anunciado su intención de llevarla por distintas capitales de España. “Estamos convencidos de que con una comunicación a pie de calle, unida a las acciones ya puestas en marcha desde su comercialización en el mercado español, los resultados seguirán avalándonos y este nuevo modelo de negocio innovador pasará a ser parte de la oferta en el sector de la automoción, abriendo un campo todavía por explorar en otras líneas de producto”, señalan.

Cartyzen ha puesto muchas esperanzas en este innovador proyecto que forma parte de su visión disruptiva del negocio del neumático. “si nos hemos adaptado a este concepto, con plataformas como Netflix o Spotify, por qué no ofrecer esta nueva modalidad en el sector del automóvil”, concluyen desde la firma.

Angelo Noronha, nuevo presidente de ATG para la región EMEA

Angelo Norohna, nuevo presidente de ATG para la región EMEA.

Alliance Tire Group K.K. («ATG»), una compañía del grupo Yokohama, acaba de anunciar que sus equipos regionales para los mercados de Europa, Oriente Medio y África “se combinarán para crear un nuevo equipo que opere en la región EMEA y Angelo Noronha asume la responsabilidad como presidente de la nueva división”.

Para subrayar el potencial asociado a esta reestructuración, Nitin Mantri, director general de ATG, ha declarado: “La región EMEA es crucial para nuestro negocio y las dinámicas comerciales están cambiando y evolucionando de forma extraordinaria. Con la amplia experiencia que atesora Angelo trabajando con clientes en países de la EMEA y sus conocimientos multidisciplinares, Angelo es la mejor opción para aumentar nuestra cartera de clientes en esta región”.

ATG también subraya en su comunicado que “al haber trabajado en Alliance Tire Group desde sus comienzos, hace ya más de nueve años, Angelo ha participado de forma activa en la consolidación de la marca y en muchas de las actividades comerciales y empresariales de ATG. Su viaje en ATG comenzó en 2009 como director de Marketing y pronto alcanzó el puesto de responsable de Ventas para Europa. Después de una exitosa etapa de seis años en esta posición, Angelo Noronha fue nombrado presidente para las regiones de Asia-Pacífico y Oriente Medio y África en 2017, donde él y su equipo consiguieron un crecimiento de más del 40 % año tras año, durante dos años consecutivos.”

Sobre su nuevo nombramiento, Angelo ha comentado: “En la región EMEA, en especial en Europa, disfrutamos de una relación con nuestros clientes duradera y basada en la confianza. Hemos fundamentado nuestro éxito a lo largo de los años, y así lo seguiremos haciendo, en nuestras inversiones en capital humano, procesos y productos. Dos de mis aspiraciones principales en mi nuevo cargo serán incrementar aún más nuestro objetivo de centralización en el cliente, y continuar ganando mayores cuotas de mercado dentro de los diferentes segmentos en los que operamos”.

(Lea aquí más noticias de ATG publicadas por EuroPneus)

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Continental presentará en ‘Logistic 2018’ el nuevo Compuesto Plus para sus neumáticos superelásticos y el ContainerMaster para puertos

Imagen virtual del stand que tendrá Continental en Logistic 2018.

Continental presentará el nuevo Compuesto Plus que ya incorporan sus neumáticos superelásticos y el ContainerMaster para uso en puertos, en la feria ‘Logistic & Distribution 2018’, que se celebra los próximos lunes y martes, 12 y 13 de noviembre, en IFEMA (Madrid). Según los expertos de la división Continental Commercial Specialty Tires (CST), el nuevo Compuesto Plus “mejora la eficiencia y rendimiento” de sus neumáticos y “aumenta el kilometraje hasta en un 20 % en superficies abrasivas duras”.

Además del nuevo Compuesto Plus, Continental avanza que presentará “las soluciones innovadoras e inteligentes, fruto de las nuevas tendencias en la gestión de la logística y la cadena de suministro. Todos los neumáticos Continental superelásticos con dibujo CS20+, SC20+, CSEasy SC20+ y SH12+, más el modelo ContainerMaster para aplicaciones en puertos, se distribuyen con este nuevo compuesto que combina las ventajas de un alto kilometraje con una baja resistencia a la rodadura. Esta innovación se traduce en una mejora de la eficiencia, la seguridad y un menor coste operativo para las flotas”.

“Soluciones a medida”: neumáticos adaptados para cada necesidad
Desde el sector químico a la industria alimentaria, Continental Commercial Specialty Tires (CST) recuerda que ofrece una amplia gama de neumáticos superelásticos y de aire para responder a las diversas necesidades y circunstancias de las distintas aplicaciones en el transporte de materiales, “haciendo posible, de este modo, reducir los costes”.

En el segmento de neumáticos de aire, la compañía expondrá las gamas ContiRV20 y ContiRT20, detallando sus técnicos que “el neumático ContiRV20 ofrece gran agilidad y seguridad en aplicaciones logísticas que requieren rapidez de movimientos y desplazamientos. Está diseñado para remolcadores, tractoras o pushbacks. Por su parte, el ContiRT20, desarrollado para carretillas elevadoras, proporciona una gran robustez, estabilidad y duración, así como un extraordinario confort y tracción, incluso en superficies blandas e irregulares”.

En el segmento de neumáticos superelásticos, Continental CST expondrá en su stand de la feria el modelo CS20+, que, “con su diseño de doble L y su hombro cerrado, es un neumático polivalente: los flancos cerrados minimizan las vibraciones y aseguran una rodada silenciosa al máximo. Los bloques continuos de la banda de rodadura evitan el deslizamiento y ofrecen una buena estabilidad lateral en los puntos de contacto en los que se apoya y sobre los que, a menudo, efectúa giros cerrados. Gracias al nuevo compuesto, el neumático también ofrece mayor kilometraje. El CS20+ se ha desarrollado específicamente para un uso en almacenes y áreas de aplicación con superficies duras y uniformes que requieren gran manejabilidad”.

Los visitantes a Logistic 2018  también podrán conocer el neumático CSEasy SC20, “un neumático innovador y económico que permite cambiar la rueda sin necesidad de utilizar una prensa de montaje. Además, su versión Clean, que CST también mostrará en Logistic 2018, es la opción perfecta para industrias alimentarias, farmacéuticas o aquellas donde existan necesidades específicas de limpieza. Por otro lado, el neumático recauchutado LifeCycle también estará presente en el stand. Este neumático, la versión ecológica de Continental, combina la misma alta calidad de los componentes utilizados en los neumáticos superelásticos con un precio más económico, a la vez contribuye a una mayor sostenibilidad al reutilizar neumáticos antiguos. Por último, se exhibirá el modelo PT18 Negro. Se trata de un bandaje con anillo de acero que ofrece una excelente tracción y resistencia para las aplicaciones más severas”.

Los especialistas de Continental CST también adelantan que Barum, su segunda marca, estará representada en la feria “con un neumático superelástico que ofrece un gran rendimiento a un precio muy competitivo. Este neumático de uso general para carretillas elevadoras y otros vehículos industriales se caracteriza por su robustez y resistencia a daños”.

El nuevo VX-Tractor, estrella de Bridgestone en EIMA 2018

Imagen virtual del stand del Grupo Bridgestone en EIMA 2018.

El nuevo neumático agrícola VX-Tractor es la estrella de Bridgestone en EIMA 2018, la Exposición Internacional de Máquinas para la Agricultura y la Jardinería, que se celebra desde hoy hasta el 11 de noviembre, en Bolonia (Italia). El stand del Grupo Bridgestone en EIMA está ubicado en el Pabellón 36 – Stand C9, y también exhibe tanto el Bridgestone VT-Combine y VT-Tractor, como los neumáticos Firestone Maxi Traction 65 y Firestone Performer 95.

Los especialistas de la compañía resaltan que “desde que en 2014 Bridgestone entró en el mercado de neumáticos premium para uso agrícola, sus neumáticos han sido reconocidos por combinar productividad y eficiencia al mismo tiempo que reducen la compactación del suelo. Un agarre y tracción superiores, el innovador diseño de barras, su mayor resistencia al desgaste, junto con la sustitución del petróleo en la composición de los neumáticos por aceites vegetales sostenibles, impulsan los estándares de neumáticos para uso agrícola”.

Al respecto, Mark Sanders, director de Ventas de Neumáticos Agrícolas de Bridgestone EMEA, explica que “la gama Bridgestone de neumáticos premium VX-Tractor está diseñada para un rendimiento óptimo, tanto en campo como en carretera. Combina su alta capacidad de carga con una tracción y durabilidad extraordinarias. Diseñado en el Centro Europeo de I+D en Roma y fabricado en la planta española de Puente San Miguel, el neumático VX-Tractor ha sido hecho para cumplir. Con una cubierta reforzada y con mayor longitud y anchura de sus barras, combina una tracción excepcional con una vida útil muy larga. Desde octubre de 2018, está disponible en una gran variedad de diferentes medidas”.

Además del nuevo VX-Tractor,  Bridgestone también destaca que otras de las estrellas de su stand en EIMA son los siguientes neumáticos:

-Bridgestone VT-Tractor: “Fabricado para ayudar a los agricultores a aumentar la productividad durante la cosecha, preservando, al mismo tiempo, el terreno y su medio de vida. El alma del producto está en su tecnología VF, que reduce la compactación del suelo, para mejorar el cultivo y transportar cargas más pesadas. Todo ello, con un bajo consumo de combustible, 36 litros cada 50 hectáreas”.

-Bridgestone VT-Combine: “Al incorporar la tecnología IF CFO (CFO, siglas en inglés de lo que en español son Operaciones de Campo Cíclicas) para los neumáticos delanteros y la tecnología VF CFO para los neumáticos traseros, los neumáticos VT-Combine ayudan a aumentar la productividad y minimizar la compactación del suelo. El perfil de talón S-Line garantiza, incluso con alta capacidad de carga, la durabilidad en condiciones extremas”.

El stand del Grupo Bridgestone en EIMA también exhibirá los buques insignia de su marca Firestone, como son los siguientes:

Firestone Maxi Traction 65: “El neumático Maxi Traction 65 tiene una vida útil más larga con un rendimiento superior garantizado, de principio a fin, gracias a su banda de rodadura, que cuenta con hasta un 23% más de volumen de caucho en sus barras que en modelos anteriores.  El neumático Maxi Traction 65 proporcionará más confianza por su tracción y estabilidad superiores, incluso en pendientes y en condiciones de humedad, gracias a su diseño patentado de altas prestaciones de las Barras de Doble Ángulo de Firestone”.

-Firestone Performer 95: “Diseñado para fertilizadoras y caracterizado por su excelente tracción y eficiencia, el Performer 95 disminuye los gastos de funcionamiento. El ancho limitado de su banda de rodadura garantiza la protección de los cultivos y sus raíces. El diseño de carcasas reforzadas, logrado mediante una fuerte banda de acero, ofrece una mayor resistencia, incluso con cargas pesadas y a altas velocidades. Una excelente manera de aumentar la productividad”.