El sector del renting de vehículos cerró en positivo el año 2023, con crecimientos en todas sus magnitudes con la excepción del número de clientes, que se contrae un 0,98% sobre el pasado año, motivado por la caída de autónomos y particulares. La principal de ellas, el parque de vehículos, se situó a cierre de diciembre en 903.145 unidades, lo que supone un incremento del 5,80% sobre 2022, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
Si realizamos una segmentación por clientes, vemos que la gran empresa (más de 24 vehículos) eleva su parque de vehículos en renting un 8,30%, con un peso del 43,90% y un incremento en el número de clientes del 7,20%. Por su parte, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) registran un incremento del 7,32% en parque, con un peso del 17,87% y un crecimiento del 5,13%, en número de clientes. Además, las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 6,87% y sitúan su peso en el 23,37%, mientras que su número de clientes crece un 1,97%.
El único segmento de clientes que registra un retroceso, tanto en parque como en número, es el de las personas físicas (autónomos y particulares). Este colectivo ha sido el más perjudicado por la coyuntura económica inflacionista, la subida de tipos y los problemas de fabricación. Así las cosas, las personas físicas retroceden un 3,91% en número de vehículos en renting, con un peso del 14,86%, y caen un 4,14% en número de clientes. Así las cosas, la media de vehículos por cliente es de 3,53 unidades, frente a los 3,30 de 2022.
El renting aumenta su facturación un 7,67% en 2023
Por su parte, la facturación del sector alcanzó el pasado año los 7.995 millones de euros, un 7,67% más que en 2022. En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en 2023 se situaron en las 296.465 unidades, lo que supone un incremento del 16,28% en relación con el cierre de 2022. Además, el plazo medio de vigencia de los contratos en 2023 ha sido de 48,64 meses, frente a 46,79, en 2022.
“El año que acabamos de cerrar ha vuelto a suponer un reto de gestión para las compañías que han tenido que lidiar con los problemas de suministro de vehículos y de recambios para las reparaciones y con una coyuntura económica marcada por la inflación y la subida de los tipos de interés. Este marco ha frenado el crecimiento entre los clientes autónomos y particulares que acceden al renting; si bien, las empresas, grandes, pequeñas y medianas, han seguido sumando vehículos y clientes. Para 2024, esperamos una situación logística más relajada y que la coyuntura económica sea propicia para mantener la tendencia positiva del parque en todos los segmentos de clientes”, explica José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, en su valoración del ejercicio.
