Alliance, marca del Grupo Yokohama-ATG (Y-ATG: Alliance Tire Group), mostró y demostró ayer su I+D+i (Investigación, Desarrollo e innovación) y la ‘rueda’ de prestaciones de sus neumáticos agrícolas Agriflex+ 372 con tecnología VF y Agri Star II en un ‘Día de Campo’ en Castrojeriz (Burgos), al que asistieron cerca de cincuenta profesionales del sector. El equipo de Yokohama-ATG estuvo capitaneado por José Miñarro, director nacional para Iberia, junto a Fernando Pérez y Pedro García, ambos especialistas técnicos en neumáticos agroindustriales, acompañados de Santiago Patiño, marketing manager de Alliance Tire Europe.
Una información de Carlos Barrero
Para celebrar su ‘Día de Campo’ en Castrojeriz, Yokohama-ATG ha elegido la Finca de Miriam Delgado, agricultora usuaria de los neumáticos Alliance y creadora de contenidos digitales, que con sus tractores y maquinaria mostró y demostró todo el I+D+i que incorporan las cubiertas Alliance y su capacidad de aportar soluciones para mejorar el rendimiento de los cultivos y su adaptación en todo tipo de tareas en el día a día de la actividad agrícola.
Y como ‘el movimiento se demuestra arando’, el equipo de Yokohama-ATG Iberia, apoyado por su distribuidor en la zona, Gases y Soldaduras de Castilla (Gasecas), diseñó una serie de presentaciones teóricas y demostraciones prácticas con pruebas de huellas, compactación del suelo, arado y presión de los neumáticos.
Durante el ‘Día de Campo’ de Yokohama -ATG, los asistentes pudieron comprobar la diferencia de huella entre un neumático estándar con una alta presión de inflado y un neumático VF, que permite soportar el mismo peso con una presión de inflado hasta un 40% inferior, como es el caso del Agriflex+ 372 de Alliance. “Gracias a este menor inflado, la huella de neumático es muy superior, de manera que hay más tacos de la rueda en contacto con el terreno. Esta mayor superficie de contacto implica un mayor agarre y, por tanto, proporciona más tracción tanto en superficies secas como en terrenos difíciles, evitando que la rueda ‘patine’, lo que supone un ahorro de tiempo y de combustible, que a lo largo de la vida útil del neumático significa un gran ahorro de costes y mayor rentabilidad para los agricultores”, enfatizó José Miñarro.
Los especialistas de Yokohama- ATG también explicaron los efectos en el terreno cuando no se trabaja con la presión adecuada: “Una mayor huella, además de proporcionar un mayor agarre, también es más respetuosa con nuestros campos”, subrayó Miñarro, demostrándolo en una prueba en la que, en una zona excavada previamente, se han dispuesto de forma alterna capas de tierra de diferentes colores. A continuación, el tractor ha pasado por encima con el mismo neumático, una primera vez con una presión superior a la necesaria y una segunda vez con la presión correcta, demostrando que “con sobrepresión, la compactación de terreno es mucho mayor, lo que supone una menor capacidad de absorción de agua y menor capacidad de enraizamiento del cultivo, entre otros inconvenientes. Por ello, un terreno compactado será menos productivo que uno sin compactar”, resaltaron los técnicos de Alliance.
Para realizar la ‘rueda’ de pruebas, Yokohama-ATG y Miriam Delgado contaron con un tractor McCormick X7.621 VT Drive, equipado con un arado Kuhn y neumáticos Agriflex 372 VF de Alliance, y los asistentes pudieron comprobar la eficacia al trabajar con la presión correcta en las ruedas.
José Miñarro, Director Nacional de Yokohama-ATG Iberia, destacó al final de la jornada que para la marca Alliance “es muy positivo llevar a cabo este tipo de demostraciones en las que podemos tener un contacto directo con los agricultores y mostrarles todo el potencial de Alliance, tanto por nuestras innovaciones como por la calidad de los neumáticos Alliance para el día a día del agricultor. Nuestros neumáticos se encuentran a la vanguardia de la tecnología actual e incorporan desarrollos exclusivos, como la tecnología Stratified Layer (SLT), que asegura el máximo rendimiento del neumático durante toda su vida útil”.
Alliance Agriflex+ 372: ‘rueda’ de ventajas
Durante el ‘Día de Campo’, el equipo de Yokohama-ATG quiso demostrar a los asistentes “toda la innovación que Alliance pone a disposición de los profesionales del campo y las prestaciones el Agriflex+ 372, el único neumático VF con cinturón de acero del mercado, que destaca por su tracción, su capacidad de rodadura, su capacidad de carga y el grado de protección del suelo, obteniendo las mejores calificaciones en estudios realizados en Francia y Dinamarca. Su tecnología de muy alta flexión (VF) le permite rodar a baja presión incluso con cargas pesadas, lo que reduce la presión sobre el suelo. Un experimento científico realizado en Dinamarca reveló que la menor tensión en el suelo en las parcelas de neumáticos VF ofrecía mayores rendimientos en comparación con las parcelas de neumáticos convencionales. El aumento del rendimiento y la reducción del deslizamiento de los neumáticos permitieron alcanzar beneficios de entre 21,8 y 32 euros por hectárea”.
Los especialistas de Yokohama-ATG resumieron así la ‘rueda’ de ventajas del Alliance Agriflex+ 372:
- “Único neumático VF con cinturón de acero disponible en el mercado
- Reputación contrastada en cuanto a tracción, capacidad de carga y protección del suelo
- Calificación de velocidad D y garantía de 10 años
- La construcción VF con flancos flexibles permite al neumático soportar hasta un 40 % más de carga a la misma presión que un neumático radial estándar para tractores
- Protección frente a rastrojos”.
Alliance Agri Star II con la “tecnología inteligente” Stratified Layer Technology (SLT)
Otro de los neumático ‘estrella’ del Día de Campo de Yokohama-ATG ha sido el Alliance Agri Star II, que “gracias a la exclusiva Stratified Layer Technology (SLT – tecnología de capa estratificada) desarrollada por Alliance, este neumático radial para tractores ofrece unas prestaciones constantes de tracción y autolimpieza, incluso con una vida útil avanzada, por lo que impresiona por su rendimiento prolongado. Agricultores y contratistas valoran muy positivamente el buen equilibrio entre agarre y protección del suelo, eficacia y calidad”, resaltaron los técnicos de la compañía.
Es más, José Miñarro explicó que “la SLT permite que el Agri Star II rinda al mismo nivel durante toda su vida útil. Cada taco tiene dos capas, cada una con su propio perfil. La primera capa muestra un perfil con varios ángulos y la segunda un perfil con un ángulo único. Tan pronto como desaparece la capa superior, después de aproximadamente el 40% de desgaste de la banda de rodadura, la utilidad de la segunda capa del taco entra en acción. El cambio en la geometría permite conservar la tracción y el rendimiento en carretera para prolongar la vida útil del neumático, ¡como si se tratase de uno completamente nuevo!”.
El ‘Día de Campo’ de Yokohama-ATG finalizó con una comida de hermandad al aire libre, recordando que “Yokohama-ATG (Y-ATG) es un líder global en diseño, desarrollo, fabricación y comercialización de neumáticos comerciales para una diversa gama de aplicaciones en los sectores agrícola, forestal, de la construcción, industrial, el movimiento de tierras, la minería y las operaciones portuarias. Y-ATG posee una amplia cartera de marcas consolidadas como Alliance, Galaxy y Primex, que le permite proporcionar a los clientes neumáticos de la máxima calidad, el coste de propiedad más bajo del mercado y la máxima comodidad. La amplia y diversa oferta de Y-ATG incluye más de 3500 referencias, que garantizan que los clientes pueden encontrar los neumáticos ideales para satisfacer sus requisitos específicos tanto para recambios del mercado secundario como para soluciones de fabricantes de equipos originales (OEM). Y-ATG cuenta con una sólida red de distribución que garantiza el cumplimiento de los plazos de entrega y la prestación de asistencia en más de 120 países de todo el mundo”.
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