Hankook ya calza en primera monta el VW Tiguan con su nuevo neumático Ventus evo SUV, en llantas de 18″ a 20 pulgadas

Hankook Tire sigue pisando el acelerador como proveedor de neumáticos en primera monta y acaba de anunciar que ya equipa la nueva generación de un vehículo “superventas” como el Volkswagen Tiguan con su nuevo Ventus evo SUV en llantas de 18″ a 20 pulgadas.

A rueda de ello, y de cara al canal de venta, los especialistas de Hankook avanzan que el nuevo Ventus evo SUV está disponible para la tercera generación del VW Tiguan “en cinco tamaños distintos de 18 a 20 pulgadas y ha sido diseñado a medida para las respectivas versiones de modelo. Mientras que en las variantes de 18 y 19 pulgadas se ha puesto énfasis en el confort en la conducción, la variante de 20 pulgadas posee un carácter especialmente deportivo. Todos los neumáticos llevan en el flanco el símbolo «+» que los identifica como equipamiento original de Volkswagen, y estarán disponibles también en el futuro en los comercios de recambios y reposición”.

«La cooperación franca y estrecha con Volkswagen para el desarrollo de los neumáticos del nuevo Tiguan ha dado sus frutos. En cada tamaño de neumático hemos logrado una armonía perfecta y contribuido a reforzar la inconfundible característica de conducción del popular modelo de Volkswagen», comenta Klaus Krause, Vicepresidente y Director del centro técnico europeo de Hankook.

Baja generación de ruidos para un mayor confort en la conducción

Asimismo, Hankook detalla que “durante los dos años que ha durado el desarrollo, nuestros ingenieros han trabajado intensamente para combinar las excelentes propiedades del Ventus evo SUV con un nivel de ruido especialmente reducido. Tanto el cuidadoso diseño del perfil como la equilibrada mezcla de materiales de la banda de rodadura han contribuido a que la generación de ruidos se sitúe por debajo de los 66 decibelios, un valor inferior a las especificaciones, que ha permitido mantener el límite total del vehículo de 68 decibelios. La tecnología Opti Pitch para el diseño ideal del tamaño y la posición de los bloques del perfil, así como como el diseño Kerf tenían como objetivo mantener la generación de ruidos lo más baja posible. La tecnología Dual Pitch garantiza una cantidad óptima de bloques dentro y fuera de la banda de rodadura para una máxima precisión direccional en las curvas y tiene también en cuenta las especificaciones para que el perfil sea lo más silencioso posible. La altura del perfil también se ha adaptado a fin de reducir el ruido sin producir con ella limitaciones en la tracción, el comportamiento de frenado, la estabilidad en curvas o el kilometraje máximo”.

Configuración individual de cada tamaño de neumático con pruebas en el trazado Nordschleife de Nürburgring

Y añade que “los distintos tamaños del neumático prémium de Hankook poseen diferentes características para adaptarlos a las motorizaciones del Tiguan. Mientras que las variantes de 18 y 19 pulgadas del Ventus evo SUV ofrecen un máximo confort de conducción, los ingenieros de Hankook diseñaron el neumático para la serie Tiguan R-Line con un carácter más deportivo para subrayar el dinamismo de este modelo. También se dispone de una variante deportiva de 20 pulgadas dotada de un compuesto especial de la banda de rodadura, que los desarrolladores probaron a fondo en el trazado Nordschleife del circuito de Nürburgring. Los ingenieros de Hankook aplicaron todos sus conocimientos y experiencia para conseguir una resistencia a la rodadura lo más reducida posible en sintonía con el carácter del Volkswagen Tiguan, el cual se ofrece también en versión híbrida. El nuevo Ventus evo SUV se fabrica exclusivamente en el centro de producción europeo de última generación de Hankook en Rácalmás (Hungría). Todas las dimensiones del Ventus evo SUV están disponibles en todo el mundo para el Volkswagen Tiguan, lo que demuestra una nueva vez más la versatilidad de este multitalento de alta calidad de Hankook”.

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