Hankook ya equipa el nuevo Cupra Tavascan totalmente eléctrico con sus neumáticos iON evo SUV en llantas de 19″ a 21 pulgadas

Hankook Tire sigue pisando el acelerador como proveedor de neumáticos en primera monta y acaba de anunciar que ya equipa el nuevo Cupra Tavascan totalmente eléctrico con sus neumáticos iON evo SUV en llantas de 19″ a 21 pulgadas.

A rueda de ello, los especialistas de Hankook resaltan que el iON evo SUV “desarrollado específicamente para vehículos totalmente eléctricos” como el nuevo Cupra Tavascan, es un neumático de verano que “se ha adaptado al carácter dinámico del SUV coupé y ofrece un máximo nivel de deportividad sin menoscabar el confort. El neumático prémium de Hankook lleva el distintivo «+» de primer equipamiento y está disponible para el Cupra Tavascan en las variantes de 19 pulgadas como neumáticos combinados y en los tamaños de 20 y 21 pulgadas como neumáticos toda posición. También se dispone de una variante deportiva especial del neumático de 21 pulgadas reconocible por la inscripción adicional «e-Performance» en la pared lateral. Gracias a la mezcla High Grip, este neumático ofrece una tracción aún mayor y menores distancias de frenado, en sintonía con el carácter deportivo del vehículo. De forma alternativa, Hankook equipa el modelo con un neumático cuatro estaciones de 19 pulgadas diseñado también específicamente para vehículos eléctricos”.

«Estamos orgullosos de haber desarrollado junto con CUPRA el neumático perfecto para el nuevo supermodelo eléctrico de la marca», comenta Klaus Krause, Vicepresidente y Director del centro técnico europeo de Hankook. «El objetivo era lograr que el SUV coupé pudiera desplegar su alto potencial dinámico sobre el asfalto y conseguir al mismo tiempo una resistencia a la rodadura lo más reducida posible para una máxima autonomía sin mermas en el confort».

Los técnicos de Hankook reconocen que “un objetivo esencial en el desarrollo del iON evo SUV para el CUPRA Tavascan consistía en que el ruido de rodadura fuera lo más reducido posible. Con una generación de ruidos inferior a 66 decibelios, el neumático prémium de Hankook ha logrado situarse por debajo del objetivo de desarrollo, planeado para 68 decibelios. Entre otras medidas aplicadas, Hankook ha conseguido minimizar los ruidos de la banda de rodadura gracias a la tecnología Opti Pitch, que optimiza el número y el tamaño de los bloques del perfil”.

Hankook iON evo SUV: “Hecho a medida para un placer de conducción electrizante”

En estrecha colaboración con Cupra, Hankook incide en que “ha adaptado el iON evo SUV especialmente al carácter deportivo del dinámico SUV coupé. Mediante un amplio abanico de medidas técnicas, los ingenieros lograron reducir la resistencia a la rodadura y obtener un comportamiento de rodadura especialmente silencioso, así como una alta resistencia. En comparación con los neumáticos convencionales, esto significa para el conductor de un vehículo eléctrico una mayor autonomía por carga de batería, incluso con un estilo de conducción deportiva. Además, el nuevo Hankook iON evo SUV está diseñado de forma precisa para desplegar el par máximo inmediato del CUPRA Tavascan con tracción integral y contribuye decisivamente a la aceleración desde el estado de parada”.

Asimismo, subrayan que “el Hankook iON evo SUV posee una mayor capacidad de carga para hacer frente a la mayor masa del vehículo debida a la gran batería del CUPRA Tavascan. Fibras de aramida especialmente resistentes contrarrestan las fuerzas de deformación que se producen por el alto par del vehículo, especialmente al arrancar y acelerar. El compuesto de la banda de rodadura con alto contenido de resina natural garantiza una durabilidad ejemplar del neumático prémium y ofrece al mismo tiempo una menor abrasión en comparación con una mezcla de materiales convencionales.

Y añaden que “a nivel micro, el alto porcentaje de sílice contrarresta la peligrosa película de agua entre el asfalto y los neumáticos procurando una mayor adherencia en calzadas mojadas, un aspecto igualmente importante debido al carácter deportivo del CUPRA Tavascan. Otra particularidad de la mezcla es su alto contenido de aceites vegetales, que hacen que el iON evo SUV sea en total más sostenible y que repercute positivamente en la durabilidad de la banda de rodadura. El resultado es un rendimiento constante con un menor uso de material. A ello se suma el reducido peso propio del neumático, algo que también ayuda en la resistencia a la rodadura. Otro detalle importante que demuestra el cuidado puesto en el desarrollo: el iON evo SUV está diseñado con una especial aerodinámica para aprovechar todo el potencialy obtener una mayor eficiencia y autonomía. El perfil está optimizado para ofrecer una resistencia aerodinámica lo más baja posible, aspecto que se ha tenido en cuenta incluso en las inscripciones de los flancos del neumático”.

Tecnología SEALGUARD®

Otra característica de confort y seguridad de los neumáticos del Cupra Tavascan que destacan los especialistas de la marca es “el material obturador SEALGUARD® de Hankook, que cierra automáticamente pinchazos de hasta cinco milímetros de diámetro en la zona de la banda de rodadura. Hankook SEALGUARD® permite seguir conduciendo incluso en caso de un pinchazo por clavo, eliminando la necesidad de tener que realizar un cambio de rueda potencialmente peligroso en el arcén de la carretera”.