Continental ya tiene en la rampa de lanzamiento el nuevo AllSeasonContact 2, que califica como su “mejor neumático todo tiempo hasta la fecha, ofreciendo el mejor control de conducción posible en cualquier situación climatológica” y que estará disponible en el mercado desde este verano para todo tipo de turismos y SUVs en llantas de 15″ a 21 pulgadas.
Como argumentos de cara al canal de venta, los especialistas de Continental resaltan que el nuevo AllSeasonContact 2 es “la evolución del multipremiado modelo AllSeasonContact” y “durante su desarrollo, Continental se ha centrado en la seguridad, las prestaciones en eficiencia y el placer de conducción. Continental ha aumentado el kilometraje en un 15% en comparación con el modelo anterior, al tiempo que ha reducido la resistencia a la rodadura en un 6%, sin comprometer la seguridad. El AllSeasonContact 2 proporciona una conducción aún mejor en carreteras secas y tiene una distancia de frenado aún más corta en carreteras secas y mojadas. En términos de confort de marcha, características de seguridad en nieve y aquaplaning, el AllSeasonContact 2 mantiene los niveles del modelo predecesor”.
Y desvelan que “estos avances han sido posibles gracias a una serie de innovaciones que afectan a la construcción de la carcasa del neumático, su dibujo y el compuesto de la banda de rodadura. El uso de nuevos materiales en la fabricación del neumático reduce las pérdidas de energía, lo que se traduce en una menor resistencia a la rodadura en comparación al anterior modelo. A la hora de diseñar la banda de rodadura del nuevo neumático AllSeasonContact 2, el equipo de ingenieros de desarrollo de Continental optó por un dibujo en forma de V con bloques en forma de C en la banda de rodadura. El diseño en forma de V ofrece claras ventajas al conducir sobre mojado, ya que crea muchos canales de evacuación de agua que se dirigen hacia los flancos del neumático y facilitan el drenaje de la zona de contacto. Los numerosos bloques en forma de C situados en el centro del dibujo en V del neumático se apoyan entre sí, garantizando una conducción precisa durante toda la vida útil del neumático”.
Continental avanza que “iniciará gradualmente la producción del nuevo AllSeasonContact 2 en 99 dimensiones de 15 a 21 pulgadas. Junto con su predecesor AllSeasonContact, Continental cubrirá hasta un 87% de todos los vehículos disponibles en el mercado”.
Los especialistas de Continental detallan que “en materiales combinaron varias tecnologías “Chili” para el compuesto de la banda de rodadura. Los nuevos plastificantes con un alto efecto de amortiguación garantizan un agarre seguro y una respuesta precisa de la dirección en carreteras frías e invernales. Una nueva composición polimérica que ofrece una buena adherencia junto con distancias de frenado cortas tanto en carreteras secas como mojadas, incluso en verano. Además, una red de polimeros flexibles de nuevo desarrollo se adapta a la superficie de la carretera, reduciendo el desgaste y aumentando el kilometraje. El nuevo AllSeasonContact 2 se basa en las propiedades de conducción extremadamente seguras de su predecesor. Al mismo tiempo, se ha mejorado el rendimiento en carreteras secas y mojadas y se ha ampliado el kilometraje. Durante el desarrollo, Continental tuvo en mente las necesidades de los vehículos para todos los tipos de tracción. Así, el AllSeasonContact 2 entrega prestaciones máximas de forma eficiente para todas las estaciones, Continental ofrece dimensiones para la mayoría de vehículos eléctricos como el Tesla Model 3, el VW ID.Buzz o el CUPRA Born. Dado que todos los neumáticos actuales y futuros de Continental cumplen los requisitos de los vehículos eléctricos, el fabricante de neumáticos ha introducido el logotipo EV-Compatible en todos los neumáticos de turismo de la marca Continental lanzados recientemente en Europa.”.
Como broche, Continental avanza que el AllSeasonContact 2 “estará disponible en el mercado desde este verano y de cara a la temporada de otoño/invierno de 2023. Continental iniciará gradualmente la producción de 99 artículos de entre 15 y 21 pulgadas y, junto con el todo tiempo anterior AllSeasonContact, se conseguirá equipar el 87% de los vehículos disponibles en el mercado”.
