El Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor de neumáticos de reposición, gestionado por la mercantil sin ánimo de lucro, Tratamiento Neumáticos Usados, S.L. (TNU), bajo el que se agrupan los principales importadores y distribuidores del país (a cierre de diciembre de 2019, eran 213 empresas adheridas), acaba de publicar sus tarifas para 2021, destacando un aumento de precios “promedio del 15,94%” y diferenciando entre neumáticos convencionales con un diámetro inferior a 1.400 mm y cubiertas ‘especiales’ con un diámetro superior a 1.400 mm.
El Sistema Colectivo de Neumáticos Fuera de Uso (NFU’s) pilotado por Juan Ramón Pérez Vázquez como presidente y por Javier de Jesús Landesa, como director operativo, explica en su comunicado que “estas nuevas tarifas son consecuencia directa de los cambios generados en la normativa referente a la gestión de neumáticos fuera de uso, debido a la publicación y entrada en vigor del R.D. 731/2020, por la que TNU se ha visto en la obligación de adaptar sus tarifas a las nuevas exigencias legislativas”.
Y añade que “fruto de estas nuevas exigencias, y producto de los cambios que representa esta nueva situación, en la cual se exige al Sistema Colectivo el organizar toda la gestión de los neumáticos fuera de uso tantas veces como sea necesario, mayores mecanismos de control y seguimiento de los porcentajes de aprovechamiento y valorización, la gestión de los neumáticos mayores de 1.400 mm. y la recogida de neumáticos fuera de uso en los puntos limpios, desde el Consejo de Administración del Sistema Colectivo de Neumáticos Fuera de Uso TNU, se ha adoptado la decisión de, para asumir los mayores costes que esta situación implica, el aumentar sus precios en un promedio del 15,94%”, a partir del próximo 1 de enero.
Así, comparando las actuales tarifas de TNU en vigor desde el 1 de julio de 2019 con las nuevas para 2021, en las principales categorías, el ‘ecoprecio’ en la categoría de Turismo sube de 1,18 euros a 1,41 €; en Camión, de 8,75 euros a 10,16 €, y en Camioneta, 4×4, Todo Terreno y SUV, de 1,89 euros a 2,29 €, todas ellas más IVA
TNU argumenta que con este aumento de las tarifas para 2021 “pretende afrontar el aumento de costes que conlleva, tanto el incremento de costes estructurales que supone el asumir el aumento de su responsabilidad debido a las exigencias legislativas, así como la adaptación al incremento de los costes asociados a las labores de gestión propiamente dicha” y enfatiza que “TNU se mantiene fiel a su política llevada a cabo hasta la fecha, de optimización de costes y eficiencia en la gestión, trasladando al usuario final la menor cantidad posible de los costes de gestión”.
